
Kaporta Boya ile Aracınızı İlk Günkü Görünümüne Kavuşturun
Bilgisayarlı renk eşleştirme ve fırın boya uygulaması ile kalıcı, uyumlu sonuçlar.
Yazıyı oku 2 dk
Kaporta & boya
Göçükten komple boyaya, bilgisayarlı renk eşleştirmeden fırın uygulamasına. Hasarlı aracınızı alır, kaporta-boya işlemlerini tamamlayıp teslim ederiz.
Doğru kaporta onarımı aracın geometrisini korur; kaliteli boya ise hem görünüm hem de korozyon direnci sağlar. Hatalı renk veya yüzey hazırlığı, kısa sürede fark edilir ve değer kaybına yol açabilir.
Pratik Otomotiv atölyesinde hasar tespiti sonrası onarım mı parça değişimi mi gerektiğine birlikte karar verilir. Mümkün olan durumlarda onarım tercih edilerek orijinallik korunur; boya işlemleri fırın ve renk ölçümü ile yapılır.
Süreç
Sigortalı veya perakende — teknik adımlar aynı kalite standardındadır.
Panel, boya ve gövde ölçümleri alınır; iş planı oluşturulur.
Göçük düzeltme, kaynak veya parça değişimi uygulanır.
Zımpara, macun, astar; renk kodu ölçülür.
Boya kurutma, vernik, parlatma; son kontrol ile teslim.
Boyanın kalıcılığı yüzey hazırlığıyla başlar. Zımpara, macun ve astar katmanları doğru uygulanmazsa en iyi boya bile kısa sürede kabarır veya çatlar. İkinci adım renk uyumudur; renk kodu ölçülür, ton farkı panel üzerinde test edilir. Üçüncüsü fırınlama ve vernik aşamasıdır: kontrollü kurutma, yüzey sertliğini ve parlaklığı belirler.
Atölyemizde bu üç adım her işte aynı standartta uygulanır; sigortalı ya da perakende olması süreci değiştirmez.
Değişen parça, ekspertiz raporunda boyalı parçadan daha olumsuz değerlendirilir. Bu nedenle onarılabilir panellerde düzeltme ve boya, boyası kırılmamış göçüklerde ise boyasız göçük düzeltme önceliklidir. Taşıyıcı ve güvenlik açısından kritik parçalarda ise değişim tercih edilir.
Anlaşmalı sigortalar
Kasko ve trafik dosyalarında ihbar, eksper ve onay yazışmalarını doğrudan yürütüyoruz.
































SSS
Aradığınız yanıt burada yoksa bize yazın; hasar türünüze göre net bilgi verelim.
Fırınlanmış boya teslimde sertleşmiş olur; yine de ilk günlerde basınçlı ve fırçalı yıkamadan kaçınmanızı, cila ve kaplama işlemleri için birkaç hafta beklemenizi öneririz.
Bilgisayarlı renk ölçüm cihazları ile orijinal renk kodu hedeflenir. Metamerizm ve panel farkları için deneyimli boya ustalarımız karışımı ayarlar.
Kasko veya trafik dosyasında onaylanan onarım tutarı kapsamında kaporta ve boya giderleri poliçe şartlarına göre karşılanır.
Uygun göçüklerde PDR ile orijinal boya korunur. Boya çatlamış veya erişilemeyen alanlarda lokal boya gerekebilir.
Rehber
Kaza sonrası ilk adımlardan eksper sürecine, kaporta-boyadan dolu hasarına kadar hazırladığımız rehberler.

Bilgisayarlı renk eşleştirme ve fırın boya uygulaması ile kalıcı, uyumlu sonuçlar.
Yazıyı oku 2 dk
Tampon hasarlarının çoğu, parça değişmeden ekonomik bir tamirle giderilebilir.
Yazıyı oku 2 dk
Dolu sonrası oluşan göçüklerde boyasız onarım ile orijinal boya korunabilir.
Yazıyı oku 2 dk